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in Marcas
Mazda Miata, el descapotable que se le ocurrió a un periodista
Pocos coches cuentan con la distinción de haber sido ideados por un periodista, y cuando además se trata del Mazda Miata o MX5, el descapotable más vendido de la historia, el relato se vuelve aún más interesante.
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in Marcas
Dos coches en uno, la Nissan Vanette y su producción en Barcelona
Después del éxito del Patrol, la filial de Nissan en España se lanzó a fabricar la Vanette como un vehículo versátil que podía ser furgoneta al tiempo que monovolumen.
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in Industriales, Marcas
Mercedes-Benz MB100 y MB130, de Vitoria para el mundo
Basadas sobre las carrocerías de las furgonetas DKW, las Mercedes MB100 fueron producidas en Vitoria y fueron todo un éxito a nivel mundial, iniciando una tradición de vehículos industriales de Mercedes en la zona que continúa hoy en día con la Vito.
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in Deporte
Ford Mustang GTP, el Mustang más salvaje de todos
Son muchas las versiones que ha disfrutado el pony car más famoso del mundo, aunque ninguna tan bestia como esta destinada a competir en el Campeonato IMSA americano.
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in Marcas
Citroën C15 Eléctrica: además de dura, pionera en electrificación
Con un cierto sentido comercial para el medio urbano, esta versión eléctrica se presentó de forma innovadora aunque mostrando al mismo tiempo una gran cantidad de problemas en relación al peso y el espacio debido a sus baterías.
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Todos los Renault con motor Sierra o Cléon Fonte
Renault lanzó en 1962 el motor Cléon Fonte, también conocido como Sierra, que se convertiría en la mecánica europea más fabricada de la historia y que sobreviviría hasta el siglo XXI, por lo que se equipó en una infinidad de modelos.
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in Mercado
Este FIAT Dino 2400 a la venta te permite acceder más fácilmente a la historia de Ferrari
Con el mismo motor que el Dino 246 GT, este GT carrozado por Bertone y producido por FIAT es una oportunidad perfecta para entrar en la historia de Ferrari sin tener que acceder a un modelo de la misma.
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in Marcas
Wifredo Ricart y los Alfa Romeo con motor central, los años de la II Guerra Mundial
El ingeniero barcelonés estuvo en Alfa Romeo durante casi una década, realizando una panoplia de diseños innovadores y variados a los cuales no conviene echar al olvido frente a la atención dispensada a sus Z-102 y Z-103.
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in Marcas
La evolución deportiva del SIMCA 1000 en España, del GT al Rallye
Más allá de los kits ofertados por algunos preparadores la historia en España del SIMCA 1000 cuenta con hasta tres versiones de fábrica creadas por Chrysler-España de 1970 en adelante.
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in Opinión
El abogado del diablo (III): Yo, mí, me, conmigo y la historia del automóvil
Un error muy común entre los aficionados a los clásicos es juzgar la historia sin mirar más allá de lo que cada cual ha vivido, es decir, obviando todo lo anterior.
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in Marcas
El Renault 12 coupé y otras rarezas fabricadas por Dacia
El Renault 12 contó con una vida comercial muy prolongada en Rumanía, país en el que fue construido por Dacia hasta el año 2005 y donde contó con curiosas variantes exclusivas.
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in Marcas
Nash Metropolitan, el utilitario americano que tuvo que fabricarse en Reino Unido
En una época en la que los coches americanos eran cada vez más grandes Nash apostó por comercializar un modelo compacto cuya fabricación se llevó a cabo por los ingleses de Austin.
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in Anecdotas
Abandonado a la intemperie, así está el autobús clásico del FC Barcelona
Las obras del Camp Nou han desalojado al popular autocar, que ahora está en la calle a la espera de una nueva ubicación.
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in Exposiciones
Exposición de cuatro Pegaso Z-102 para los Premios del Instituto de la Ingeniería de España
Se han juntado cuatro unidades diferentes en la sede del Instituto de la Ingeniería de España en Madrid, en una reunión muy difícil de recordar en nuestro país.
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in Mercado
En venta este Fiat Punto GT, el GTi perfecto para entrar en el mundo de los clásicos
Si estás buscando un primer clásico has de escogerlo con la cabeza. Por ello posiblemente te convenga más este Fiat Punto GT a la venta en Benzin que un mucho más nervioso Uno Turbo de 1985.