Lo Último !
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in Deporte
El estreno de SEAT en los rallies internacionales con este 1400 en el Monte-Carlo de 1955
Aunque el mayor éxito de SEAT en el Monte-Carlose produjo en 1977, lo cierto es que aquello tuvo una curiosa participación pionera cuando en 1955 este 1400 quedó en posición número 50.
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in Aniversarios, Marcas
El Volkswagen Golf cumple hoy 50 años
El 29 de marzo de 1974, Volkswagen hizo historia al dar comienzo a la producción del Volkswagen Golf, el moderno y exitoso sustituto para el Volkswagen Escarabajo que por fin implementaba la tracción y motor delanteros.
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in Mercado
A la venta esta Siata Formichetta en busca de una cuidada restauración
La Formichetta es uno de los ejemplos más curiosos -y escasos, realmente escasos- de toda la producción nacional. Ahora acaba de aparecer esta unidad a la venta en Wallapop.
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in Marcas
Dos coches en uno, la Nissan Vanette y su producción en Barcelona
Después del éxito del Patrol, la filial de Nissan en España se lanzó a fabricar la Vanette como un vehículo versátil que podía ser furgoneta al tiempo que monovolumen.
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in Industriales, Marcas
Mercedes-Benz MB100 y MB130, de Vitoria para el mundo
Basadas sobre las carrocerías de las furgonetas DKW, las Mercedes MB100 fueron producidas en Vitoria y fueron todo un éxito a nivel mundial, iniciando una tradición de vehículos industriales de Mercedes en la zona que continúa hoy en día con la Vito.
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in Marcas
SEAT Familiares, repasamos una historia en marcha desde 1955
Desde que iniciara su andadura con el 1400, SEAT ha registrado una cierta cantidad de versiones familiares -e incluso monovolumen- a cargo de ella misma o talleres carroceros de la industria auxiliar. Hacemos un repaso general a las mismas.
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in Marcas
Citroën C15 Eléctrica: además de dura, pionera en electrificación
Con un cierto sentido comercial para el medio urbano, esta versión eléctrica se presentó de forma innovadora aunque mostrando al mismo tiempo una gran cantidad de problemas en relación al peso y el espacio debido a sus baterías.
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Todos los Renault con motor Sierra o Cléon Fonte
Renault lanzó en 1962 el motor Cléon Fonte, también conocido como Sierra, que se convertiría en la mecánica europea más fabricada de la historia y que sobreviviría hasta el siglo XXI, por lo que se equipó en una infinidad de modelos.
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in Marcas
De 901 a 911, los motivos reales del cambio de nombre del Porsche más famoso
Aunque la excusa oficial sigue siendo que Peugeot tenía registradas las denominaciones numéricas con un 0 en el centro, hay numerosos ejemplos que lo desmienten. Para encontrar el verdadero motivo, debemos mirar a los Estados Unidos.
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in Marcas
Wifredo Ricart y los Alfa Romeo con motor central, los años de la II Guerra Mundial
El ingeniero barcelonés estuvo en Alfa Romeo durante casi una década, realizando una panoplia de diseños innovadores y variados a los cuales no conviene echar al olvido frente a la atención dispensada a sus Z-102 y Z-103.
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in Marcas
La evolución deportiva del SIMCA 1000 en España, del GT al Rallye
Más allá de los kits ofertados por algunos preparadores la historia en España del SIMCA 1000 cuenta con hasta tres versiones de fábrica creadas por Chrysler-España de 1970 en adelante.
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in Marcas
Caído ante un público esnob, las razones del Renault Safrane Biturbo
A veces no es suficiente con tener unas excelentes razones técnicas tanto en el motor como en la tracción, también es necesario entrar al mercado con un logo «premium» para atraer así a cierta clientela con más cartera que aprecio por la tecnología.
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in Marcas
El Renault 12 coupé y otras rarezas fabricadas por Dacia
El Renault 12 contó con una vida comercial muy prolongada en Rumanía, país en el que fue construido por Dacia hasta el año 2005 y donde contó con curiosas variantes exclusivas.
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in Marcas
Nash Metropolitan, el utilitario americano que tuvo que fabricarse en Reino Unido
En una época en la que los coches americanos eran cada vez más grandes Nash apostó por comercializar un modelo compacto cuya fabricación se llevó a cabo por los ingleses de Austin.
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in Aniversarios, Marcas
El Lamborghini más antiguo regresa a Ginebra 60 años después de su presentación
El Lamborghini 350 GT, el que fue el primer coche de la emblemática marca italiana, celebra sus sesenta años de historia en Ginebra, ciudad en la que fue presentado en marzo de 1964.