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La Jolla Concours d’Elegance 2024, las mejores colecciones de California
El La Jolla Concours d’Elegance ha celebrado su 18ª edición con una selección de unidades realmente espectacular.
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El Club SEAT 1500 visita la Nave A-122 de SEAT y el Autódromo de Terramar
El club celebró por todo lo alto su 25º aniversario visitando dos de los lugares que más interés despiertan entre los aficionados a los coches clásicos en nuestro país.
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Meyers Manx, el buggy playero original cumple sesenta años
Nacido en California en la primavera de 1964 de la mano de un veterano de guerra convertido en surfero, Bruce Meyers cambió el mundo de los automóviles de uso recreativo al crear el primer buggy sobre la base de un Volkswagen.
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in ClubesEl Club Español de Amigos del Renault 4/4 estrena nueva web
Uno de los clubes más veteranos y activos de nuestro país ha decidido modernizar su portal web porque, como reza el dicho, renovarse o morir.
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in RalliesCrónica: Nocturna Classic Rally 2024, diversión a lo grande
La XXI edición de la ya clásica prueba de regularidad del Clàssic Motor Club del Bages no ha defraudado. Además, los ganadores finales se decidieron en el último tramo.
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Esto significaba coche híbrido en el siglo XX, 9 ejemplos de carrocerías europeas con motor americano
Principalmente durante los años 60 y 70 del siglo pasado se crearon coches que combinaban poderosas mecánicas estadounidenses en diseños europeos, para muchos lo mejor de los dos mundos.
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in Listas5 relojes por menos de 1.500 € para aficionados al automovilismo
Os ofrecemos una selección de relojes relacionados con el mundo del motor con los que no os arruinaréis.
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Salón Retro Classics 2024, el gran desconocido que lo tiene todo
El salón alemán se mantiene en buenas cifras, pero parece claro que le está costando remontar la crisis provocada por la pandemia.
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¿Por qué algunos coches antes llevaban una tira de goma colgando del paragolpes trasero?
Uno de los accesorios más comunes en los automóviles de la segunda mitad del siglo XX era una tira de goma que colgaba de la parte trasera, pero lo que muchos desconocen es la utilidad de este curioso elemento.
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in MuseosAsí es la Nave A-122 de SEAT, la cueva del tesoro de los clásicos de la marca (incluye vídeo)
Allí se guarda la colección de coches de SEAT, un lugar sin igual, pues recoge parte de la historia en España, puesto que hablamos de la marca que al país.
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El 2CV que tenía un consumo récord de 1,7 litros a los 100
En 1981 un Citroën 2CV modificado consiguió alcanzar un consumo mínimo de 1,7 litros cada 100 kilómetros, una cifra tremendamente baja incluso para los estándares actuales.
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12 coches clásicos con distintivo medioambiental
El sistema de pegatinas de la DGT hace que muchos coches clásicos se queden sin ella, pero algunos modelos que alargaron su producción cuentan con estos distintivos que permiten su circulación en muchas ciudades.
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Duesenberg, los coches que eran tan buenos que no salían en sus anuncios
Durante los años veinte y treinta la marca americana Duesenberg fue una de las más lujosas del mundo, y sus anuncios reflejaban esta realidad, aunque no mostraban el coche.
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No somos para tanto, la conveniencia del Peugeot 106 Sport
Una gran cantidad de conductores sobrevaloran sus capacidades y, por tanto, aspiran a modelos capaces de sobrepasar su pericia al volante. Sobre esta reflexión recordamos la conveniencia del Peugeot 106 Sport.
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El Renault 7 que fue a morir a Argentina
Olvidado en algún lugar de Argentina, muy lejos de su lugar de origen, un Renault 7 permanece abandonado tras un intento de restauración.