Lo Último !
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in Exposiciones
Exposición de cuatro Pegaso Z-102 para los Premios del Instituto de la Ingeniería de España
Se han juntado cuatro unidades diferentes en la sede del Instituto de la Ingeniería de España en Madrid, en una reunión muy difícil de recordar en nuestro país.
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in Mercado
En venta este Fiat Punto GT, el GTi perfecto para entrar en el mundo de los clásicos
Si estás buscando un primer clásico has de escogerlo con la cabeza. Por ello posiblemente te convenga más este Fiat Punto GT a la venta en Benzin que un mucho más nervioso Uno Turbo de 1985.
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in Formación
Charlas FEVA en institutos de FP sobre el vehículo clásico como futuro profesional
La falta de un relevo generacional de profesionales dedicados a los vehículos clásicos ha llevado a la FEVA a dar una serie de conferencias en institutos de FP que conciencian a los más jóvenes de las muchas posibilidades que hay en este sector desconocido.
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in Marcas
Lanzante 930 TAG Turbo: el 911 más extremo del mundo tiene un motor de Fórmula 1
Para conseguir semejante caballaje, el especialista Lanzante ha recurrido a una mecánica turboalimentada importada directamente la Fórmula 1.
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Lo mejor de la Concentración mensual de clásicos de Villaviciosa
Como cada tercer domingo del mes, Villaviciosa de Odón se convierte en el escenario de una apasionante reunión de vehículos clásicos.
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in Mercado
Oportunidad: a la venta este raro Talbot Samba Emelba Cabrio en un espectacular estado
Presentada por el carrocero Emelba en 1984, esta versión descapotable del popular Talbot Samba es una interesante pieza perteneciente a la producción carrocera nacional.
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in Marcas
De cuatro a ocho cilindros, la escalada hasta el MG GT V8 de 1973
Desde que apareciera en los años cincuenta el MG A la escalada prestacional en la gama de sus sucesores fue incrementándose poco a poco hasta la implantación a comienzos de los años setenta del motor V8 Rover de origen Buick. Eso sí, todo ello con incluso menos peso que el presentado por el primer bloque con cuatro cilindros fundido en hierro.
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Hallado un rarísimo Land Rover Santana 2000, la versión menos conocida
Es un pequeño camión todoterreno que se vendía como chasis plataforma o carrozado y de la que apenas quedan unidades funcionando.
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in Noticias
Así era el primer coche del rey Felipe VI, un SEAT Ibiza 1.5 SXi anterior al modelo de serie
Cuando el entonces Príncipe de Asturias cumplió 18 años, recibió un coche como regalo de su padre el rey Juan Carlos I.
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in Marcas
Argentina y las variantes pick-up del Mercedes W115
Entre todas las variantes exclusivas que se comercializaron en Argentina de modelos de origen europeo, el Mercedes W115 en su versión pick-up es una de las más interesantes.
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in Opinión
El abogado del diablo (II): Ferrari vs. Pegaso
Hablar del Pegaso Z-102 como del “Ferrari español” es un error muy común que, como veremos a continuación, no tiene base lógica ninguna.
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in Marcas
La forja del Lancia Aurelia B10, primer V6 en gran serie
En 1950 tanto Fiat como Alfa Romeo y Lancia presentaron grandes novedades de cara a renovar sus gamas ancladas en los años treinta. En el caso de Lancia el motor del Aurelia B10 fue el primer V6 producido en gran serie.
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in Listas
10 grandes modelos GTI de los años 90
Los años noventa fueron una década dorada para el mundo de los compactos con prestaciones deportivas, con una gran selección de coches en el mercado de esta categoría.
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in Deporte
RM Sotheby’s subasta la historia en F1 del campeón Jody Scheckter
Aunque en 1979 logró el título mundial de F1, el sudafricano Jody Scheckter se inició con un estilo agresivo y rotundo digno de crear afición. Ahora sale a subasta su colección personal en la cual se encuentran estos cinco diseños con los que te resumimos su carrera.
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in Marcas
850 Racer, la gama desarrollada por Bertone en 1968
Además de carrozar al 850 Spider de Fiat, Bertone se reservó para sí la fabricación y comercialización de hasta cuatro versiones propias realizadas sobre la base de aquel modelo. Todo ello con el mercado estadounidense en mente.