Lo Último !
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in Marcas
Neckar, la filial alemana de Fiat con variantes exclusivas del 500 y 600
Entre las muchas marcas con las que Fiat contó a lo largo de su historia por todo el mundo, la alemana Neckar, nacida de NSU, fue una de las más peculiares por haber desarrollado algunas variantes únicas sobre algunos de los modelos más populares.
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in Festivales
Valencia Racing Legends 2024, con casi 1.000 vehículos participantes
El gran festival de los clásicos celebrado en el Circuito Ricardo Tormo los pasados 2 y 3 de marzo ha vuelto a ser un completo éxito.
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in Marcas
Alfa Romeo Giulia 1600 TI Super, Turismo Internazionale con 501 unidades
Justo al año de estrenar el Giulia, Alfa Romeo presentó la versión Super superando así las prestaciones del 1600 TI con la intención de crear un modelo de carreras listo para su homologación.
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in Deporte
Mercedes W25, cuando la «flecha de plata» rebasó al P3 de Alfa Romeo
Cuando para la temporada de 1934 la F.I.S.A creó un nuevo reglamento responsable de limitar el peso de los modelos de GP a tan sólo 750 kilos, Mercedes vio una oportunidad fantástica para desarrollar un monoplaza con el cual superar a los SSK desarrollados por Ferdinand Porsche al tiempo que barría la hegemonía lograda por el Alfa Romeo P3 durante las dos primeras ediciones del Campeonato Europeo de Pilotos.
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in Deporte
Opel Kadett Rallye 4S Grupo B, la versión más salvaje y también la más polémica
La marca de Rüsselsheim ya había homologado como Grupo B los Ascona 400 y Manta 400, pero con el Kadett de tracción total querían dar el salto definitivo.
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in Industriales
Citroën Mehari Ranger, la versión con carrocería cerrada y aptitud de carga
Nadie puede negar cómo el Mehari se convirtió en un éxito global gracias a ser fabricado en multitud de países. No obstante, en su historia no abundan las versiones especiales. Algo por lo cual la Ranger es una verdadera rareza, con elementos que suben su peso hasta los 700 kilos para darle así un carácter diferenciado respecto al modelo base.
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in Marcas
A la venta el Hispano-Suiza I6 20.001, una unidad dos veces prototipo
Tanto en 1924 como en 1928 esta unidad fue usada para ser banco de pruebas en la pre-producción de dos modelos al tiempo que realizó funciones de «coche de fábrica» en la factoría parisina de Bois-Colombes.
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in Mercado
Oportunidad: SEAT 600 D descapotable
Nuestros amigos de ‘El Desván’ venden este proyecto de restauración de 600 descapotable que quizá os interese.
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in Marcas
Jeep-VIASA Commando, una apuesta turismo frente al espartano Land-Rover Santana
VIASA firmó su acuerdo de fabricación bajo licencia con Willys-Overland justo un año después del contrato entre Rover y Santana para la producción del Santana. Una década después, en 1968, abordó al mercado español desde su factoría zaragozana con una apuesta cómoda con capacidad turismo sin por ello renunciar al carácter Off-Road de los Jeep más ligeros.
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in Eventos
Autopía 2024: el Edén para los amantes de los coches regresa el 20 de abril
El gran evento anual organizado por Ifyoulikecars repite por tercer año consecutivo, en lo que promete ser uno de los grandes eventos dedicados al automóvil que une a todo tipo de aficionados gracias a la gran variedad de coches.
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in Marcas
Renault Farma, el derivado del R4 con frontal de R14 que sólo se vendió en Grecia
En 1979, la empresa griega MAVA puso en circulación el Farma, un coche con el que pretendía ofrecer un utilitario que se aprovechara de los beneficios fiscales de aquellos años. A pesar de ser un diseño propio, se logró convencer a Renault para venderlo bajo su marca.
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in Marcas
Kapi Jip, el encantador descaro de Federico Saldaña y sus microcoches
A finales de los años 40, el capitán de infantería Federico Saldaña inició su diseño de microcoches aún asentado en Burgos. Sus primeros modelos le dieron esperanzas de poder llegar a producción seriada, por lo que trasladó su marca Kapi hasta Barcelona hacia 1950 con el objetivo de crear modelos tan particulares y llamativos como este Jip.
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ClassicMadrid 2024, un gran evento pese a las restricciones
La tradicional cita de los aficionados a los coches clásicos en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo ha terminado con una gran afluencia de visitantes en el que para muchos es mayor encuentro del año, aunque está edición ha sido bastante diferente en cuanto a las anteriores.
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in Marcas
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce Niki Lauda, otra muestra del ímpetu por permanecer en el mercado americano
En 1978 Niki Lauda dejó la Scuderia Ferrari para fichar por la británica Brabham equipada con el motor Alfa Romeo que había ganado en 1975 el Mundial de Resistencia. Una ocasión perfecta para el lanzamiento de una versión especial dirigida al mercado estadounidense centrada en la figura del piloto austriaco.
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in Legislación
Última hora: el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos podría aprobarse de manera inminente
Tras casi dos años de espera, la nueva normativa podría por fin llegar a buen puerto, tal y como pudimos descubrir en el pasado ClassicMadrid. Además, el proceso tendrá probablemente un precio irrisorio.