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SEAT Familiares, repasamos una historia en marcha desde 1955
Desde que iniciara su andadura con el 1400, SEAT ha registrado una cierta cantidad de versiones familiares -e incluso monovolumen- a cargo de ella misma o talleres carroceros de la industria auxiliar. Hacemos un repaso general a las mismas.
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Ford Mustang GTP, el Mustang más salvaje de todos
Son muchas las versiones que ha disfrutado el pony car más famoso del mundo, aunque ninguna tan bestia como esta destinada a competir en el Campeonato IMSA americano.
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in MarcasCitroën C15 Eléctrica: además de dura, pionera en electrificación
Con un cierto sentido comercial para el medio urbano, esta versión eléctrica se presentó de forma innovadora aunque mostrando al mismo tiempo una gran cantidad de problemas en relación al peso y el espacio debido a sus baterías.
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De 901 a 911, los motivos reales del cambio de nombre del Porsche más famoso
Aunque la excusa oficial sigue siendo que Peugeot tenía registradas las denominaciones numéricas con un 0 en el centro, hay numerosos ejemplos que lo desmienten. Para encontrar el verdadero motivo, debemos mirar a los Estados Unidos.
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in MercadoEste FIAT Dino 2400 a la venta te permite acceder más fácilmente a la historia de Ferrari
Con el mismo motor que el Dino 246 GT, este GT carrozado por Bertone y producido por FIAT es una oportunidad perfecta para entrar en la historia de Ferrari sin tener que acceder a un modelo de la misma.
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Wifredo Ricart y los Alfa Romeo con motor central, los años de la II Guerra Mundial
El ingeniero barcelonés estuvo en Alfa Romeo durante casi una década, realizando una panoplia de diseños innovadores y variados a los cuales no conviene echar al olvido frente a la atención dispensada a sus Z-102 y Z-103.
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Caído ante un público esnob, las razones del Renault Safrane Biturbo
A veces no es suficiente con tener unas excelentes razones técnicas tanto en el motor como en la tracción, también es necesario entrar al mercado con un logo «premium» para atraer así a cierta clientela con más cartera que aprecio por la tecnología.
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El abogado del diablo (III): Yo, mí, me, conmigo y la historia del automóvil
Un error muy común entre los aficionados a los clásicos es juzgar la historia sin mirar más allá de lo que cada cual ha vivido, es decir, obviando todo lo anterior.
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El Renault 12 coupé y otras rarezas fabricadas por Dacia
El Renault 12 contó con una vida comercial muy prolongada en Rumanía, país en el que fue construido por Dacia hasta el año 2005 y donde contó con curiosas variantes exclusivas.
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in Aniversarios, Marcas, PremiumEl Lamborghini más antiguo regresa a Ginebra 60 años después de su presentación
El Lamborghini 350 GT, el que fue el primer coche de la emblemática marca italiana, celebra sus sesenta años de historia en Ginebra, ciudad en la que fue presentado en marzo de 1964.
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in AnecdotasAbandonado a la intemperie, así está el autobús clásico del FC Barcelona
Las obras del Camp Nou han desalojado al popular autocar, que ahora está en la calle a la espera de una nueva ubicación.
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in Exposiciones, PremiumExposición de cuatro Pegaso Z-102 para los Premios del Instituto de la Ingeniería de España
Se han juntado cuatro unidades diferentes en la sede del Instituto de la Ingeniería de España en Madrid, en una reunión muy difícil de recordar en nuestro país.
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in FormaciónCharlas FEVA en institutos de FP sobre el vehículo clásico como futuro profesional
La falta de un relevo generacional de profesionales dedicados a los vehículos clásicos ha llevado a la FEVA a dar una serie de conferencias en institutos de FP que conciencian a los más jóvenes de las muchas posibilidades que hay en este sector desconocido.
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Reconstruimos la historia al completo del misterioso Rolls-Royce Phantom V de Valencia
Hace unos días publicábamos el descubrimiento de un Phantom V en la España de los años 60, ahora hemos podido completar casi toda su trayectoria.
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Lanzante 930 TAG Turbo: el 911 más extremo del mundo tiene un motor de Fórmula 1
Para conseguir semejante caballaje, el especialista Lanzante ha recurrido a una mecánica turboalimentada importada directamente la Fórmula 1.