Vuelta a Andalucía 1954, yeguada Pegaso
El Archivo Histórico de la Universidad de Málaga pone a nuestro alcance una visión tan efímera como jugosa de la primera Vuelta a Andalucía en 1954.
El Archivo Histórico de la Universidad de Málaga pone a nuestro alcance una visión tan efímera como jugosa de la primera Vuelta a Andalucía en 1954.
Tener un V12 parece un proyecto imposible para el aficionado común. Sin embargo, el Daimler Double Six nos invita a cuestionar según qué ideas haciendo cuentas realistas en base a sus cotizaciones.
Nuestro protagonista fue un concept car que sirvió para mostrar lo que la marca británica era capaz de hacer en materia de deportividad.
Durante los años setenta SEAT Competición fue hegemónica en los rallyes españoles gracias a la eficacia de sus 124 y 1430; reflejo de ello en los concesionarios fue el 124 2000 (FL-90).
El canal de YouTube de nuestro amigo Alfredo Yugo vuelve a traernos un hallazgo sorprendente, en este caso la versión más deportiva del popular GS de Citroën.
Coincidiendo con el final de la legendaria serie Cuéntame repasamos los coches que la familia más famosa de TVE ha tenido a lo largo todos estos años en emisión.
El Fiat 500 Furgoncino es una versión comercial con una interesante solución: dos enormes puertas traseras de apertura tipo «alas de gaviota»
Se trata de una unidad que ha salido en algunas producciones cinematográficas. Además, el vendedor incluye un féretro a juego con el automóvil.
Uno de los muchos ambiciosos proyectos que el diseñador Virgil Exner tenía en mente una vez se retiró de Chrysler incluía revitalizar marcas legendarias de preguerra, con planes para desarrollar un lujoso Duesenberg en los años sesenta.
Recientemente, se conocía un estudio que afirmaba que el número de coches que aún conservaba la placa provincial en España rozaba dicha cifra, algo completamente irreal.
La AACD celebró su penúltima cita del año con una ruta y una visita a la exposición del Mobility Museum.
El salón madrileño ha cerrado sus puertas con unos buenos números y, sobre todo, con una exposición casi inédita en nuestro país.
Desde unidades producidas en gran serie hasta piezas únicas creadas por carroceros independientes las unidades del 1400 custodiadas en la colección SEAT en Rodaje nos invitan a profundizar en la historia de este modelo.
Chocar un buque como el sueco contra un monovolumen compacto puede hacer durar del resultado final. En Fifth Gear nos sacaron de dudas.
Entre los muchos ejemplos posibles de coches con faros escamoteables hemos elaborado una lista de los que tenían un diseño de apertura más original y que no se limitaba solo a subir y bajar. Para ilustrar a cada candidato hay un vídeo corto en el que se muestran sus luces en acción.
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