A la venta este Lotus Elan S3 con matriculación española de 1967
Unido al asfalto como pocos, el Lotus Elan S3 es uno de los deportivos británicos más interesantes. Esta unidad, además, lleva placa nacional.
Unido al asfalto como pocos, el Lotus Elan S3 es uno de los deportivos británicos más interesantes. Esta unidad, además, lleva placa nacional.
Durante sus primeros años la marca fundada en Barcelona tuvo que enfrentarse a múltiples factores que impedían su crecimiento a largo plazo. La suma de ellos, junto a una creciente inestabilidad política y sindical, hizo que en 1910 se diera el traslado de todo el equipo de diseño a unos nuevos talleres instalados en París. Empezaba una duplicidad que marcó a la casa para el resto de su historia.
Hasta el próximo domingo tendrá lugar una de las ediciones más especiales del salón portugués en las instalaciones de Exponor.
Los coches fabricados por Cadillac llegaron a ser unos de los más lujosos de todo el mundo, pero tras la Crisis del Petróleo y el éxito de los modelos de importación en Estados Unidos, hizo que la marca intentase competir con los vehículos de lujo europeos.
RM Sotheby’s lanza a subasta a comienzos del próximo mes de diciembre unas de las colecciones temáticas más originales en el ámbito de Porsche. Además, muchos de sus componentes son verdaderas leyendas en la historia tecnológica de la casa germana.
La décima edición del Valladolid Motor Vintage volvió a dejar un excelente sabor de boca a los 8.000 visitantes que se acercaron a disfrutar de los clásicos en el centro de la capital castellana.
Wallapop se está convirtiendo en la meca de los anuncios de coches clásicos, y ya es posible encontrar casi cualquier coche de todas las épocas.
Repasamos hoy algunas de las grandes injusticias de la historia del automóvil, coches buenos, innovadores o vanguardistas, que no contaron con el favoritismo del público y que a día de hoy son toda una rareza.
En el final de su carrera, Sir Alec Issigonis decidió revalidar su habilidad para con el diseño de modelos urbanos creando un sustituto al Mini. Sin embargo, a pesar de su idea más que interesante aquel proyecto no llegó, en absoluto, en el momento más adecuado.
La Junta de Castilla y León volverá a celebrar una nueva edición de su foro-exposición el próximo 27 de octubre en el Centro de Soluciones Empresariales de Arroyo de la Encomienda, en Valladolid.
El bicampeón brasileño prueba el modelo de la marca española en el Circuito del Jarama, en un vídeo grabado en el año 1978.
En el año 1959 se alcanzaron algunos de los diseños más barrocos y exagerados en Estados Unidos, coincidiendo con la gama Cadillac para ese año que contó con las aletas traseras más altas de un coche de producción, al que los italianos de Pininfanira retocaron para hacerlo más sutil y elegante.
Hace unos días saltó la polémica a raíz de la rotura de un Ferrari 250 GTO en el Goodwood Revival. Por más que pueda extrañarnos, las réplicas no son ajenas a las mejores competiciones de clásicos.
Pocos automóviles han cuidado tanto sus campañas de publicidad como el Clio de Renault, que ha convertido sus anuncios en iconos.
Éxito absoluto de un evento que ha conseguido consagrarse con un nivel de participación y una calidad organizativa de primer orden.
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