SEAT 600 L Especial Extras, la mejor versión de todas
Al final de su vida comercial, el 600 no sólo tenía una pequeña gama, sino que una versión aún más equipada que el L Especial.
Al final de su vida comercial, el 600 no sólo tenía una pequeña gama, sino que una versión aún más equipada que el L Especial.
Ponerse a los mandos de un Ferrari siempre es una gozada, si además es uno de los que mejor sonido tienen, el placer es doble. Arrancamos.
Unido al asfalto como pocos, el Lotus Elan S3 es uno de los deportivos británicos más interesantes. Esta unidad, además, lleva placa nacional.
Ignacio Martín nos cuenta las experiencias vividas junto a su primer Opel Corsa TR y cómo ha conseguido hacerse con uno idéntico tras comprar, no una, sino dos unidades.
Hasta el próximo domingo tendrá lugar una de las ediciones más especiales del salón portugués en las instalaciones de Exponor.
Los coches fabricados por Cadillac llegaron a ser unos de los más lujosos de todo el mundo, pero tras la Crisis del Petróleo y el éxito de los modelos de importación en Estados Unidos, hizo que la marca intentase competir con los vehículos de lujo europeos.
El pasado 30 de septiembre se celebró una nueva edición de la prueba de regularidad nocturna organizada por el Dr. Gasari que vio cómo ganaban Ángel y Antonio Represa.
La décima edición del Valladolid Motor Vintage volvió a dejar un excelente sabor de boca a los 8.000 visitantes que se acercaron a disfrutar de los clásicos en el centro de la capital castellana.
Wallapop se está convirtiendo en la meca de los anuncios de coches clásicos, y ya es posible encontrar casi cualquier coche de todas las épocas.
La influencia que tuvo el diseño del gran Alec Issigonis con el Mini en el mundo del automóvil es innegable, pero sorprende saber que su coche más popular intervino en la creación de una de las prendas de ropa más icónicas de los 60, la minifalda.
En el final de su carrera, Sir Alec Issigonis decidió revalidar su habilidad para con el diseño de modelos urbanos creando un sustituto al Mini. Sin embargo, a pesar de su idea más que interesante aquel proyecto no llegó, en absoluto, en el momento más adecuado.
La Junta de Castilla y León volverá a celebrar una nueva edición de su foro-exposición el próximo 27 de octubre en el Centro de Soluciones Empresariales de Arroyo de la Encomienda, en Valladolid.
Durante los años setenta se hicieron las primeras importaciones particulares de modelos SEAT a Chile. Una tendencia que, en 1981, se hizo oficial a través del trabajo de COMERCO. Primer importador de la casa española en el país sudamericano.
En el año 1959 se alcanzaron algunos de los diseños más barrocos y exagerados en Estados Unidos, coincidiendo con la gama Cadillac para ese año que contó con las aletas traseras más altas de un coche de producción, al que los italianos de Pininfanira retocaron para hacerlo más sutil y elegante.
Hace unos días saltó la polémica a raíz de la rotura de un Ferrari 250 GTO en el Goodwood Revival. Por más que pueda extrañarnos, las réplicas no son ajenas a las mejores competiciones de clásicos.
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