Abarth Classiche vuelve a recrear su pasado usando al Alfa Romeo 4C
Abarth Classiche realiza de nuevo un guiño al pasado de la marca del escorpión usando al Alfa Romeo 4C como base.
Abarth Classiche realiza de nuevo un guiño al pasado de la marca del escorpión usando al Alfa Romeo 4C como base.
Decorado como una zapatilla esta versión del Citroën 2CV creada sobre las últimas unidades del modelo fabricadas en Vigo y limitada a 300 ejemplares se hizo para celebrar el Mundial de Fútbol de España 1982.
Basado en un equipamiento más sencillo, el Mercedes 180E buscó eludir el impuesto de lujo para poder ser así competitivo dentro del mercado australiano.
Con carrocerías tres volúmenes y «break» este Simca cuenta con una amplia oferta de acabados y motorizaciones entre las cuales escoger la versión más ventajosa a la hora de disfrutarlo como clásico.
En ocasiones, hay sofisticaciones y avances tan grandes que las marcas optan por una estrategia de comercialización muy conservadora. Es lo que hemos dado en llamar, los “coches cobaya”.
Ya está en marcha una nueva edición de uno de los festivales de clásicos más apasionantes del mundo en el que podremos disfrutar de nuestros dos bicampeones del mundo.
Cuando creíamos que ya lo habíamos visto todo, resulta que también pueden aparecer abandonados coches de carreras, tal y como os contamos a continuación.
Tras dos años de dominio ferrarista utilizando el reglamento de la F2 la temporada de 1954 contempló una auténtica revolución tecnológica gracias a la presentación de tres monoplazas realmente asombrosos y disruptivos.
Durante los años 90, Rover y BMW trabajaron para dar forma a un sustituto del veteranísimo Mini que pedía un relevo a gritos.
En colaboración con un grupo de trabajo universitario, las tres marcas alemanas desarrollaron diferentes prototipos imaginando cómo serían los coches en el año 2000.
Con un peso reducido y un gran espacio de carga la versión Giardinetta del Alfasud es perfecta para quienes busquen un clásico con personalidad propia dentro del mundo de los primeros compactos.
El paradero del primer prototipo del Land Rover del año 1947 continúa siendo un misterio, lo que ha disparado el interés por una pieza tan singular.
Cuando los interfonos eléctricos aún daban muchos problemas de ruidos y batería este sistema de audición con tubos fue tan sencillo como efectivo para SEAT Competición.
Aunque normalmente cuando una compañía de coches desaparece suele ser para siempre, en algunos casos hacen un regreso inesperado tras años de inactividad.
Tras la Segunda Guerra Mundial BMW vivió unos años confusos intentando buscar su hueco en el mercado automovilístico; algo que casi le cuesta su existencia cuando intentó dirigirse en exclusiva a la alta gama.
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