Iván Vicario Martín
El VIII Rally Costa Daurada Legend Reus ha sido la cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos, en la que ha vencido uno de los equipos habituales del certamen. Nos referimos al formado por Manuel Muniente y Ezequiel Salgueiro a bordo de su BMW M3, quienes ya ganaron el pasado Rallye de Extremadura Histórico en Pre2000.
En el segundo escalón del podio de la modalidad de Velocidad encontramos a Joan Riberas y Álvaro Menéndez. A bordo de su Porsche 911 SC, fueron además primeros en Pre81 y en el Campeonato de Cataluña. Terceros finalizaron Miguel Otegui y Giovanni Breda con un Ford Sierra Cosworth 4×4, ganadores en la categoría de Clásicos.
A destacar el papel del Riberas y Menéndez, quienes se impusieron además en el campeonato catalán de Velocidad. Segundos fueron Patricia Alfonso y Manuel Roy, con un Renault Clio Williams, y terceros Albert Bonastre y Eric Parra con otro Clio 16v.
UN GRAN RALLYE
Organizada por la Escudería Baix Camp, la prueba se disputó sobre un selectivo trazado de diez especiales lleno de pasos por sitios emblemáticos de las numerosas citas de la prueba española del Mundial de Rallies celebradas en la zona. El lugar de salida y llegada fue la Plaza Llibertat de Reus y el parque de asistencia estaba ubicado en Feria Reus. El tiempo acompañó, pues se vivió una jornada primaveral.
Por lo que respecta al desarrollo del rallye, después de la primera vuelta, la clasificación en Pre81 del Campeonato de España estaba liderada por Riberas y Menéndez, en una prueba en la que no tuvieron contrincantes en su categoría. Los primeros en Pre90 fueron Juan Orlando Méndez y Valeria Méndez (Ford Sierra Cosworth 4×4).
En Pre2000, los futuros ganadores absolutos atacaban a un ritmo muy alto, mientras que, en Clásicos, Miguel Otegui y Giovanni Breda, a pesar de ser los únicos participantes en esta clase, no dejaron de rodar a un gran ritmo. En la prueba de Reus, también estaba convocada la categoría Open, con Ricardo Triviño y Sergi Salom, con un impresionante Peugeot 206 WRC, y Salvador Canals y Albert Roger, con un Porsche 996 GT3, dúos que disfrutaron e hicieron disfrutar de lo lindo a la afición.
REGULARIDAD Y REGULARIDAD SPORT
Una vez más, ambas categorías aportaron una gran parte del interés deportivo de la carrera. En el primero de estos apartados y en cuanto al Campeonato de España, ganaron Antonio Verdaguer y María Jesús Mora con un Porsche 944 Turbo. Si miramos la modalidad de Regularidad Sport, los mejores fueron Jaime y Enrique Carbonell, a bordo de un Ford Sierra RS Cosworth.
En Regularidad Sport del Campeonato de Cataluña, vencieron Jordi Fanlo y Daniel Robledillo, con su Porsche 911 SC. Mientras, en Regularidad, los primeros fueron Juan Pedro García y Sergi Giralt con el Autobianchi A-112 Abarth. Las diferencias entre los mejores equipos de la categoría fueron realmente pequeñas.
Tras el Rally Costa Daurada 2023, la próxima cita del Campeonato de España de Rallyes Históricos será el Rallye de Avilés que se celebrará el 7 y 8 de julio. El Campeonato de Cataluña tendrá que espera a días 24 y 25 de noviembre en Manresa.
