La Escudería
Ante una legislación tan cambiante, el renting de furgonetas en Madrid se ha convertido en el mejor arma para contar con el mejor vehículo en cada momento. De esta forma, tanto profesionales como particulares evitan hipotecarse comprando una furgoneta que quizá no cuente con la etiqueta de la DGT apropiada para el futuro.
Sólo hay que ver a qué velocidad aumentan las restricciones a la movilidad en las grandes ciudades para darse cuenta del problema al que se enfrentan cada día más usuarios y profesionales del volante.
Cada vez quedan más lejos aquellos tiempos en los que era posible acceder al centro de capitales como Madrid y Barcelona sin ningún tipo de restricciones. Y más aún aquellas imágenes de los años 60 y 70 con las míticas Avia, SAVA, Pegaso o Ebro, que servían para dar color a las ciudades. Todas ellas fueron claves en el desarrollo de nuestras localidades, aunque hoy forman parte del pasado.
En cambio, ahora es necesario recurrir a las últimas tecnologías para poder circular por las Zonas de Bajas Emisiones que imponen desde Europa. Las furgonetas eléctricas ya son una de las primeras opciones a la hora de alquilar tanto para profesionales como particulares, y otro tanto sucede cuando la adquisición se hace mediante renting.
En la actualidad, esta es la mejor opción a la hora de hacernos con una furgoneta, pues nos ofrece una flexibilidad que no encontramos con otras alternativas, principalmente con la compra tradicional.
MAPA DE LAS ZBE EN MADRID
Las crecientes restricciones a la circulación que se están imponiendo en Madrid, hacen que sea imprescindible contar con la etiqueta de la DGT apropiada. Y es que, desde enero de 2022, la Zona de Bajas Emisiones de Madrid ha ido creciendo paulatinamente hasta incluir a todo el municipio en 2024.
Es decir, desde el 1 de enero de este año, no pueden circular por la ciudad los vehículos sin distintivo medioambiental de la DGT.
Además, tanto el Distrito Centro como Plaza Elíptica se consideran áreas de mayor restricción, por lo que sólo se permite la circulación de vehículos con distintivo Eco y 0.
Por esas zonas no pueden circular los portadores de etiquetas B o C que, en todo caso, sí tienen permitido desplazarse por el resto de Madrid sin problemas. Hasta finales de año, también podrán circular todavía los residentes en la ciudad con vehículos sin etiqueta. Sin embargo, a partir del 1 de enero de 2025, sólo se permitirá el acceso al territorio municipal de Madrid de los vehículos con distintivo ambiental de la DGT.
Las únicas excepciones que se contemplan son los vehículos matriculados como históricos, los de emergencias (extinción de incendios) y Fuerzas Armadas y los conducidos o adaptados para trasladar a personas con movilidad reducida. Estos tendrán que estar dados de alta en la gestión de accesos de la ZBE.
Recordemos que la multa por entrar en una zona de circulación restringida sin la etiqueta correcta es de 200 euros.
Con semejante panorama, que ya se ha ido extendiendo al resto de ciudades españolas con más de 50.000 habitantes, la flexibilidad que ofrece el renting hace que sea la mejor alternativa para que profesionales y particulares cuenten con una furgoneta adaptada a la evolución que vaya sufriendo la normativa en el futuro.
Recuerda valorar bien estas circunstancias a la hora de comprar tu próxima furgoneta o carrozado, porque puede ser un gasto difícil de amortizar.
