Aniversario Porsche en Retromóvil
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Retromóvil Madrid 2023 celebrará el 75º Aniversario de Porsche

Cuando apenas falta una semana para que arranque una nueva edición del salón madrileño, terminamos de conocer las últimas novedades.

Los próximos 24 al 26 de noviembre tendrá lugar la 20ª edición de Retromóvil Madrid, la feria de clásicos decana en nuestro país. Será en el Pabellón 3 de IFEMA. El denominado como Salón Internacional del Vehículo de Época, Clásico y de Colección celebra su XX edición, una cifra redonda que servirá como excusa para ofrecer toda una serie de exposiciones especiales que harán las delicias de los amantes del motor.

Lo hemos ido desgranando a lo largo de estas últimas semanas, pero no está de más recordar que en salón madrileño podrá verse por primera vez en décadas el Dodge Lanza, un sport que rompió moldes en su momento. También estará presente la Fundación Eduardo Barreiros, que celebrará el 25º aniversario de su museo, además de alguna otra sorpresa. Cómo olvidar la exposición dedicada a los 110 años de la marca Aston Martin, santo y seña la deportividad y el lujo ingleses.

75 Aniversario Porsche en Retromóvil

Y hablado de deportividad, no podemos olvidarnos del centenario del Quadrifoglio verde, la enseña más pasional de Alfa Romeo. Retromóvil lo celebrará reuniendo a varios pilotos españoles que lo aportaron su granito de arena a la leyenda. Por último, también estará presente el Dodge Boulevard MM30, quizá la creación más espectacular de Pedro Serra,

ANIVERSARIO PORSCHE EN RETRÓMOVIL

Como no podía ser de otra manera, no faltará un espacio dedicado a los 75 años de Porsche, una de las marcas que pasiones despiertan en el mundo. Se hará en un espacio propio que se ha preparado en colaboración con el Club Porsche España, lo que es una garantía de éxito. La idea es repasar la historia de la firma de Stuttgart a través de los modelos que la han hecho grande.

De esta manera, habrá un total de siete modelos expuestos que servirán de perfecto repaso de estos 75 años de historia. Empezando, evidentemente, por el primero de todos, el 356, del que se expondrá una preciosa versión Speedster. A continuación, se podrá disfrutar de un 914, un Porsche diferente, y un 944, representante de los modelos de la marca con motor delantero. El siguiente paso será el Boxster, un automóvil que salvó a la firma en los 90.

No podía faltar el Cayenne, el todocamino que permitió a Porsche armarse económicamente como nunca en su historia. Ni tampoco el 911, la piedra angular sobre la que pivota la afición a la marca y uno de los deportivos más extraordinarios del mundo. La muestra se cerrará con un coche representa el presente y el futuro, el eléctrico Taycan, la prueba de que este tipo de modelos también pueden destilar pasión. Como remate, el sábado 25, habrá una concentración en IFEMA organizada por el Club Porsche España que reunirá a más de 100 unidades.

ENTRADAS RETROMÓVIL MADRID 2023

Para acudir al popular salón madrileño, se pueden adquirir las entradas en la web oficial de Eventos Motor y también en las taquillas de IFEMA. El precio de las mismas es de 15 euros por cualquiera de los dos medios y los niños hasta los 8 años de edad entran gratis. Aún no están a la venta las entradas para el aparcamiento de clásicos, por lo que los interesados tendrán que estar atentos los próximos días.

Lo que sí se puede reservar ya es el espacio en el Club Station, la zona pensada para que los clubes puedan tanto captar nuevos socios como promocionar sus actividades. Quienes quieran deseen vender un clásico en el Corral Garage también pueden solicitarlo ya. El horario de Retromóvil Madrid 2023 será de 10 a 20 horas el viernes y el sábado, mientras que el domingo abra a la misma hora, pero cierra a las 15:00.

Cartel Retromóvil Madrid 2023

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Escrito por Iván Vicario Martín

Tengo la suerte de haber convertido mi pasión en mi forma de ganarme la vida. Desde que salí de la Facultad de Ciencias de la Información en 2004 me dedico profesionalmente al periodismo del motor. Arranqué en la revista Coches Clásicos en sus inicios, pasando a dirigirla en 2012, año en el que también me puse al frente de Clásicos Populares. A lo largo de estas casi dos décadas de carrera profesional he trabajado en todo tipo de medios, incluyendo revistas, radio, web y televisión, siempre en formatos y programas relacionados con el motor. Me vuelven loco los clásicos, la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.

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