Iván Vicario Martín
La historia de Quadrifoglio, que se personificará en Retromóvil Madrid 2023 a través de los pilotos españoles y varios coches de la época, se remonta a las sinuosas carreteras de la Targa Florio en 1923. Ugo Sivocci, piloto de Alfa Romeo, adoptó el Quadrifoglio en su automóvil como amuleto de buena suerte. Este gesto no sólo marcó el comienzo de una tradición, sino que también inició una relación duradera entre Alfa Romeo y el símbolo del trébol.
A lo largo de los años, Quadrifoglio ha destacado en las carreras más prestigiosas del mundo. Desde la Targa Florio hasta las 24 Horas de Le Mans, los vehículos con dicho emblema han llevado consigo la promesa de emociones intensas y rendimiento excepcional. Cada curva, cada recta, cada victoria ha contribuido a forjar la leyenda del trébol.
Los modelos Quadrifoglio de Alfa Romeo no sólo han sido reconocidos por su rendimiento, sino también por su estilo inconfundible. Diseñados con una mezcla única de elegancia italiana y agresividad deportiva, estos coches han cautivado a los amantes del automovilismo y han dejado una huella imborrable en la industria.
EL QUADRIFOGIO EN RETROMÓVIL MADRID 2023
En el salón madrileño se pondrá el acento en la conexión del Quadrifoglio con pilotos españoles. Luis Pérez-Sala, Luis Villamil, Carlos Sedano y Rafael Barrios han llevado la emoción del emblema deportivo de Alfa a las pistas españolas y han contribuido a su rica historia. Todos ellos, estarán presentes en Retromóvil Madrid 2023, en una conferencia especial por el Centenario de Alfa Romeo Quadrifoglio. Además, habrá con varias unidades de Alfa Quadrifoglio, tanto nuevas como clásicas. Entre ellas destaca especialmente el Alfa Romeo 33 “Producción” de Luis Villamil o un Alfa Romeo GTV GTAm.
Repasemos un poco la relación histórica de estas cuatro leyendas con la firma de competición italiana. Luis Pérez-Sala, tras su paso por la Fórmula 1, donde coincidió en Minardi con Adrián Campos, probó suerte con los vehículos carrozados. Se proclamó Campeón de España de Turismos en 1991, a los mandos de un Alfa Romeo 75 América.
Luis Villamil, destacado piloto asturiano, ha dejado una huella imborrable en el automovilismo español. Compitió para Alfa Romeo en la Copa Europea Alfasud Sprint (1982-83), participó en Fórmula 3 y se coronó Campeón de Turismos en España en 1988, 1989 y 1995 (a bordo de un Alfa Romeo 33/75 y de un Alfa Romeo 155 TS), y en Italia en 1999 con un Alfa Romeo 156. Continuó con éxitos en la Alfa Challenge y European Alfa Challenge. En 2006, ganó la Alfa 147 Cup y contribuyó al título por equipos en 2007.
CHARLA A CUATRO
Con dos décadas de experiencia, Carlos Sedano es una figura destacada en diferentes categorías como piloto y periodista del motor. Entre su extenso su palmarés destaca el tercer puesto del Campeonato de Andalucía de Turismos en 1991 con un Alfa Romeo 75, otro tercero en la Fórmula Ford en 1993 y el Campeonato de Andalucía 2004. En la monomarca Legends Cars ganó las Copas Nacionales de 2005, 2006 y 2007, así como el Campeonato del Mundo de esta categoría en 2006.
Rafael Barrios comenzó su carrera deportiva con 17 años y sin carné de conducir. Tras introducirse en el mundo de los Gran Turismo, recaló en 1972 en el Jolly Club, donde compitió con los fabulosos Alfa Romeo GTAm. Este cambio marcó el inicio de una relación duradera con la marca italiana. También participó en el Europeo de Turismos con Alfa Romeo, obteniendo victorias en carreras y demostrando su habilidad en la competición internacional. Estos cuatro pilotos formarán parte de la conferencia “Centenario de Quadrifoglio” en el Foro Eventos motor, el sábado 25 de noviembre a las 12:00 horas.
Dentro de las exposiciones especiales por su 20º aniversario, en Retromóvil se podrá disfrutar de dos automóviles españoles muy especiales, como son el Dodge Lanza y Boulevard MM30, además de conmemorar el 25º aniversario del Museo Eduardo Barreiros y el 110º aniversario de Aston Martin.
ENTRADAS PARA RETROMÓVIL
Retromóvil Madrid 2023 tendrá lugar los días 24 al 26 de noviembre próximo en el Pabellón 3 de IFEMA y ya se pueden comprar las entradas en a un precio rebajado en la web oficial de Eventos Motor. Hasta las 23:59 horas del 10 de noviembre próximo, el precio de estas es de 12 euros. Durante la celebración del salón, el coste será de 15 euros tanto para quienes las adquieran en la taquilla como en la venta online. Los niños hasta 8 años no pagan para entrar.
Las entradas para el aparcamiento de clásicos aún no están a la venta todavía, así que habrá que esperar a un poco más adelante. Sí se puede reservar ya el espacio en el Club Station, la zona pensada para que los clubes puedan tanto captar nuevos socios como promocionar sus actividades. Quienes quieran deseen vender un clásico en el Corral Garage también pueden solicitarlo ya. El horario de Retromóvil Madrid 2023 será de 10 a 20 horas el viernes y el sábado y de 10 a 15 horas el domingo.
