Ford Escort 1.3 Cabriolet
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Siete clásicos descapotables que puedes comprar sin arruinarte

Hemos buceado en varios portales de venta de coches para buscar algunos de los coches clásicos descapotables que aún se pueden conseguir por menos de 5.000 euros. Estas son las siete elecciones más llamativas que hemos encontrado.

Con la llegada del verano encontrar un coche con el que disfrutar del ocio y el buen tiempo puede ser una tarea difícil. Desde hace ya unos cuantos años que muchos modelos descapotables alcanzan altas cotizaciones, pero encontrar uno de estos coches a un precio razonable aún no es una misión imposible.

Por eso, nos hemos fijado como objetico ofreceros una lista con varios coches clásicos descapotables por menos de 5.000 euros, cifra más que razonable para disfrutar a cielo abierto.

FORD ESCORT MK3 CABRIOLETFord Escort Cabriolet

El Ford Escort es de los coches más populares en ventas fabricado por la marca de la marca del óvalo que contó con una versión descapotable a partir de su tercera generación. En su época era una de las maneras más asequibles de acceder a una experiencia de conducción a techo abierto.

Aún se pueden encontrar unidades a buen precio, incluso de acabados más deportivos como los XR3i. Sin duda, una excelente opción para hacer con un descapotable fiable, de mantenimiento sencillo y por menos de 5.000 euros.

OPEL KADETT CABRIOOpel Kadett Cabrio

El Opel Kadett E fue uno de los vehículos más populares de los años 80, contando con infinidad de variantes, desde berlinas a rancheras a auténticos “hot hatches”. Una de las versiones más atractivas del modelo fue el cabrio, también disponible con las motorizaciones GSi, haciendo de este coche uno de los más interesantes en cuanto a sus prestaciones de esta lista.

Además, nuestro protagonista fue el primer coche fruto de la colaboración entre Opel y Bertone. Los GSi pueden irse de nuestro límite presupuestario, el resto de versiones sí son más sencillas de encontrar en ese precio.

CHRYSLER LEBARON CONVERTIBLE
Chrysler LeBaron Convertible

El Lebaron fue uno de los máximos responsables de la supervivencia de Chrysler hasta nuestros días. Muy popular fue su versión convertible, vendida a lo largo de dos generaciones, entre 1982 y 1995. Su motor era un 4 cilindros en línea disponible en versión atmosférica y con turbo, además en sus últimos años se ofreció un V6.

A España llegó con el retorno de la marca americana en los primeros años 90. No se puede decir que fuera un superventas, así que el mayor problema puede ser encontrar una unidad a nuestro gusto.

TALBOT SAMBA CABRIOLET
Talbot Samba Cabriolet

Seguimos con nuestro listado de coches clásicos descapotables con el Talbot Samba, el modelo de acceso del catálogo del grupo PSA en los años 80. El pequeño utilitario contó también con una versión descapotable, que también era la manera más económica de hacerse con un vehículo de este tipo.

Aunque a día de hoy son toda una rareza, todavía se pueden encontrar unidades a buen precio, eso sí, hay que armarse de paciencia en la búsqueda y no desesperar.

RENAULT 19 CABRIO
Renault 19 Cabrio

La industria del automóvil sufrió un boom en la oferta de descapotables basados en coches populares. Renault acostumbraba a ofrecer versiones de techo practicable de algunos de sus modelos, pero no ofrecía cabrios desde los tiempos de los Renault Caravelle y Renault 4 Plein Air. Por eso sorprendió en 1992 cuando presentó una atractiva versión descapotable del exitoso R19.

Fue muy bien acogido por el mercado, así que tuvo continuidad en la segunda fase del modelo francés. En la actualidad, no son complicados de encontrar, con unidades muy bien cuidadas en general.

SUZUKI SWIFT CONVERTIBLE
Suzuki Swift Convertible

Uno de los coches más inusuales de esta lista y también el único de origen japonés. La segunda generación del Suzuki Swift era un divertido compacto capaz de competir con algunos de los “hatches” europeos más atractivos. Su versión cabrio es realmente curiosa, y pese a su escasez sigue siendo un coche bastante asequible.

Es posiblemente el modelo más difícil de encontrar de la lista, lo que puede suponer un punto a favor para los aficionados que se interesan por las rarezas. Como reza el dicho, haberlos, haylos.

SEAT PANDA TERRA
SEAT Panda Montaña

SEAT no podía faltar en esta lista de coches clásicos descapotables. Eso sí, no se puede considerar como un convertible al uso, aunque el Panda Terra cuenta con sus plazas traseras al descubierto y una estética muy playera. Casi podemos considerarlo el último cabrio de la marca.

Aunque muchas unidades sobrepasan el umbral de los 5.000 euros, no podía quedar fuera esta curiosa versión del simpático Panda.

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Escrito por Javillac

Esto de los coches le viene a uno desde niño. Cuando otros críos preferían la bicicleta o el balón yo me quedaba con los cochecitos de juguete.
Recuerdo aún como si fuese ayer un día en el que nos adelantó un 1500 negro por la A2, o la primera vez que vi un Citroën DS aparcado en la calle, los paragolpes cromados siempre me han gustado.

En general me gustan las cosas anteriores a la época en la que yo nací (hay quien dice que estoy reencarnado), y en el top de esa lista están los coches, que junto a la música, hacen la combinación ideal para un rato perfecto: conducción y una banda sonora acorde al coche correspondiente.

En cuanto automóviles me gustan los clásicos de cualquier nacionalidad y época, pero como mi debilidad están los coches americanos de los 50, con sus exageradas formas y dimensiones, razón por la que mucha gente me conoce como "Javillac".

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