Johanna Betermi
El nacimiento del Simca 1000 tiene lugar en 1961 y hasta 1966 no llega a España respaldado por su habitabilidad y brioso motor trasero. Si atendemos al eslogan promocional, era «el 5 plazas con nervio» que, como sabéis, tuvo su línea de montaje en la querida factoría en Villaverde cuya propiedad era de Eduardo Barreiros.
El Simca 1000 era el rival natural del Renault 8, que salió poco antes, y también del Seat 850. Dada la restricción de las importaciones la mayoría de los españoles que querían comprar un sedán en la época se veían obligados a elegir entre uno de los tres… ¡Qué difícil elección!
El resto os lo cuenta Santi, factotum de Documentos del Motor, en su vídeo…
