Javillac
Siempre está bien ver como las marcas rinden tributo a algunos de sus modelos más icónicos ya sea en forma de prototipo o de coche fabricado en serie. La más reciente en sumarse a este movimiento ha sido DS Automobiles, fabricante premium que más allá del nombre que sirve como homenaje al emblemático Citroën DS de 1955 ha apostado siempre por diseños modernos que poco tenían que ver con automóviles anteriores.
Por eso la sorpresa fue mayúscula cuando en septiembre cuando la marca se presentó en Chantilly 2024 con este concept car que logró dejar boquiabiertos a los pocos que pudieron verlo en persona, así como a la gran mayoría que han recibido noticias de este “nuevo SM” a través de internet.
La razón de ser este SM Tribute, que es como se ha bautizado a la obra, es celebrar los diez años de DS Automobiles como marca, y qué mejor manera que recuperando el diseño de uno de los Citroën más vanguardistas que se recuerdan, aunque llama la atención que el fabricante no se haya decantado por la Diosa que da nombre a la compañía.
SM TRIBUTE, UN PROTOTIPO CON POSIBILIDAD DE FABRICARSE
Después de Chantilly desde DS lanzaron una serie de fotografías que lograron hacer que muchos aficionados soñasen con la idea de que este concept car llegue algún día a la serie. Cabe elogiar también la labor de la marca por juntar al SM Tribute con un Citroën SM para poder ver mejor el parecido en unas imágenes que buscan evocar la estética de los años setenta.
Este gran turismo surgió como un ejercicio de diseño para DS Automobiles, pero ante el furor que ha causado el prototipo en las redes sociales desde la marca aseguran que están trabajando para convertir esta idea en un nuevo modelo para DS, aunque afirman que su producción sería muy limitada.
Lo mejor de todo es que con tal de hacer un homenaje en condiciones a Su Majestad el SM la mecánica era un detalle que no podía pasar desapercibido, y en DS buscan poder basar el coche usando la plataforma del Maserati GranTurismo, compartiendo así el motor V6 de tres litros, aunque la idea no seduce a los italianos.
La marca francesa ya ha confirmado que se descarta cualquier posibilidad de que el futuro SM sea eléctrico, una decisión que quizá se haya tomado teniendo en cuenta al tipo de cliente que está dispuesto a comprar un GT de limitada producción. Hasta ahora estas son todas las noticias que tenemos, pues habrá que esperar para ver si este es el vehículo que vuelve a introducir la suspensión hidroneumática.
