La Escudería
¿Un Fiam? ¿Pero qué es eso? Todo un desconocido, desde luego, y además residente en nuestro país desde su puesta en circulación. Catawiki lo ha sacado a subasta y, de paso, ha llamado la atención sobre la efímera marca italiana. Reproducimos continuación la descripción del lote para mejor conocimiento del asunto, y es que todos lo días se aprende algo nuevo…
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Este Fiam Torpedo de 1924 es muy probablemente el único ejemplar conservado de las alrededor de 200 unidades fabricadas por la Fabbrica Italiana Automobili e Motori de Turín. Ha conservado absolutamente todos los componentes originales y sólo se realizó una ligera restauración hace más de 30 años.
Toda la documentación existente sobre la marca indica que la producción comenzó en 1924, si bien los diseños datan de 1921. Esta unidad, sin embargo, tiene documentación y matrícula de 1921.
Monta su motor original de dos cilindros y dos tiempos de 706 c.c. a 2500 rpm. En el eje delantero monta una curiosa suspensión con dobles ballestas semielípticas en cada rueda. Lleva estampado el número de producción 155.
Tras ser presentados en el salón de Milán de 1924, los Fiam solo de fabricaron hasta 1927. La chapa y pintura, a excepción de pequeños detalles, esta en muy buenas condiciones. Monta una bonita carrocería tipo «Torpedo» descapotable de una sola puerta con «punta bordino» en la parte trasera, muy posiblemente obra de Marcello Alessio, que era el carrocero de la marca.
Fue originalmente vendido en España, donde ha permanecido desde nuevo. Aún tiene su matrícula original española de la época. El coche hizo su ultima salida en 2010 y desde entonces se encuentra encima de caballetes y libre de todo fluido.
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En fin, que ha sido un placer conocerte Fiam. Porque si algún comprador español no lo remedia es muy probable que encuentres un hogar en el extranjero… 🙁
