Iván Vicario Martín
Hoy mismo se ha puesto a la venta el videojuego Super Woden GP II, un arcade con vista cenital que nos recuerda a los juegos de los años 90. Hablamos de títulos como Indy Heat para Nintendo NES o el World Rally Championship, que llegó a las máquinas recreativas españolas como Carlos Sainz, aprovechando los dos títulos mundiales logrados por el madrileño. Así pues, estamos ante un juego que reivindica los orígenes de una industria millonaria en la actualidad. Además, su creador es el vigués Víctor Justo Dacruz, del estudio ViJuDa.
Aunque no tiene licencias de ningún fabricante, ofrece casi 200 coches clásicos con los que jugar, todos perfectamente reconocibles. Es decir, no encontraremos un SEAT 127 como tal, pero sí un DeCastro 271, la forma en la que el desarrollador esquiva la licencia. En el caso de la marca española, podremos competir con el citado 127 en versión de calle y de carreras, el 124, el 131, el Ibiza I de calle y de carreras, el Ibiza II Kit Car y un Panda. Todos perfectamente reconocibles, como podéis ver en la captura adjunta. Además, en casi todos los coches se pueden elegir diferentes colores o decoraciones.
Quizá lo más sorprendente es la presencia de una cabina Pegaso 1090, el “Comet”, en la que sin duda será su primera presencia en un videojuego. Seguro que el creador tiene alguna historia familiar que contar al respecto. Aquí aparece como DeCastro Beade. Y es que tenemos para elegir vehículos de todo tipo. Hay coches modestos como el BMW Isetta o el Citroën Dyane 6, y monstruos de competición como varios Grupo C tipo Mazda 787B o Peugeot 905, pasando los Grupo B de rallies. Tampoco faltan furgonetas como la primera Nissan Vanette, la popular Citroën C15 o la Mercedes 207D.
PRUEBA DEL SUPER WODEN GP II
En LA ESCUDERÍA hemos tenido la oportunidad de probar en primicia el nuevo juego de East Asiasoft y desde luego ofrece la diversión esperada. Sin complicaciones, sin grandes tiempos de carga y sin mecánicas de juego excesivamente complejas. Definitivamente es una vuelta los primeros videojuegos de coches que se agradece y mucho. La instalación del juego es realmente rápida, pues el archivo del Super Woden GP II pesa menos de 700 Mb. Esto en PS4, aunque es de suponer que en el resto de las videoconsolas sea similar.
Tras la pantalla de inicio, saltamos a un mapa en el que vemos los concesionarios de coches por países, nuestro garaje, donde competir y demás. También disponemos de opciones, un taller e incluso una sala de música para reproducir las canciones del juego viendo una cinta de casete. Un bonito detalle nostálgico. Para empezar, puedes seleccionar un modo arcade con el que correr directamente, de manera que juegas sin esperar.
Puede servir de ensayo para el “modo carrera”, en el que iremos desbloqueando competiciones de dificultad creciente. Las carreras se disputan en 36 escenarios diferentes, empezando por 18 circuitos, entre los que distinguimos las siluetas de Laguna Seca, Brands-Hatch, Monza, Tsukuba o Suzuka. Las denominaciones son inventadas, pues tampoco hay licencias en este apartado. Además, hay otros 18 tramos de rallies de asfalto, tierra y nieve.
DIVERSIÓN GARANTIZADA
Antes de lanzarnos a competir, podemos elegir entre tres niveles de dificultad, lo que viene bien para ganar confianza, ya que puede llevar un tiempo adaptarse a jugar desde la perspectiva cenital. En todo caso, no cuesta hacerse a una mecánica de un producto que destaca precisamente por su facilidad de uso. Las carreras nos obligarán a ir adelantando rivales o a completar tramos, según la especialidad, de modo que iremos acumulando créditos con los que comprar más coches.
Porque la finalidad última de juego es acceder a eso modelos de competición con lo que poner en su sitio a la competencia. Mientras tanto, tendremos que ir mejorando nuestros coches, lavándolos, cambiándolos el aceite y demás. Incluso podemos elegir otros colores del catálogo de cada uno. Sin duda, Super Woden GP II ofrece horas de diversión a la antigua usanza, en una propuesta radicalmente distinta a los modernos simuladores actuales.
CÓMO COMPRAR SUPER WODEN GP II
El videojuego está disponible en formato digital para PlayStation 4 y 5, Xbox One & Xbox Series X|S y Nintendo Switch. Su precio de salida es de 12,99 euros, aunque actualmente cuenta con un 10 % de descuento en todas la plataformas como oferta de lanzamiento, así que se queda en 11,69 euros. Sin duda, una verdadera ganga si pensamos en lo que cuesta cualquier videojuego actual.
Además, el hecho de que detrás haya un creador español como Víctor Justo Dacruz es otro motivo más para animaros a probarlo. A mí me ha trasladado a aquellas partidas de los años 90 en las recreativas, lo que por un lado es fantástico y, por otro, me recuerda que me estoy haciendo mayor. Os dejo que me voy a echar otra partida, que tengo que conseguir el Ferrari F40 JGTC de 1994, perdón, el Aalia Coragiosso JTC.
Capturas de los coches de Internet Game Cars Database, resto de imágenes de East Asiasoft.
