Javillac
¿Y por qué una Manifestación contra Madrid 360? Hagamos un ejercicio de memoria para recordar las promesas electorales vacías del ayer. Nos remontamos a 2019, cuando José Luis Martínez Almeida, actual alcalde de Madrid, ganó sus primeras elecciones con una gran apuesta de futuro para los habitantes de la villa que era la de acabar con el polémico Madrid Central de Manuela Carmena.
Comparado con el barrizal que vino a crear esta figura, aquellos lodos no parecían para tanto, pues el área delimitada por aquel primitivo Madrid Central incluía solamente las zonas más céntricas de la ciudad, y aun así creó miles de quebraderos de cabeza y pérdidas para los negocios de la zona.
Avanzamos hasta el presente, y nos encontramos con Madrid 360, el mismo perro con distinto collar, pero mucho más grande, tanto es así que a partir del 1 de julio de 2024 a las 00:00 habrá que atrasar los relojes hasta el 1984 de George Orwell. Las más de 60.000 hectáreas que conforman el municipio de Madrid verán su tráfico restringido a vehículos asignados arbitrariamente como contaminantes por un sistema que tiene en cuenta como único criterio la antigüedad, y para nada se toman en consideración características como cilindrada o emisiones.
SE ESPERA QUE LA MANIFESTACIÓN CONTRA MADRID 360 SEA MULTITUDINARIA
Desde el 1 de enero de este año los cientos de cámaras situados en los accesos de la ciudad y carteles que recuerdan la realidad distópica de muchos automovilistas han entrado en acción. Hasta el mes de julio están solo en periodo de aviso en la zona exterior a la M-30, haciendo que muchos conductores hayan recibido cartas que del único amor que hablan es del de recaudar dinero a costa del contribuyente medio.
Si bien los coches históricos parecen tener el futuro asegurado en Madrid, hay miles de vehículos que en cuestión de días se quedarán fuera de la circulación, y detrás de cada uno de ellos hay una historia de una persona forzada a quedarse fuera de una ciudad que aboga por la igualdad de la misma manera que se hacía en la era del despotismo ilustrado.
La contaminación es un problema de todos y desde AVARM luchan porque las medidas que tome el ayuntamiento se hagan con cabeza, sin discriminar a nadie. El próximo 26 de mayo habrá dos recorridos, el primero para coches sin pegatina medioambiental que aún puedan circular por Madrid, saldrá de la Plaza de Toros de Ventas a las 10:30, mientras el segundo, formado por coches ya sancionables, saldrá desde el Recinto Ferial de Torrejón de Ardoz a la misma hora y recorrerá la M-40. El destino final será Chanoe, en Pozuelo de Alarcón, donde concluirá esta ruta reivindicativa por los derechos de los automovilistas.
Imágenes de Javier Ramiro (2021).
