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Vídeo: Viaje en el tiempo, así eran los anuncios de coches en televisión en los 60, 70 y 80

Retrocedemos en el tiempo para repasar algunos de los anuncios de coches clásicos más icónicos y llamativos emitidos en televisión y ver cómo ha cambiado el arte de la publicidad desde aquellos años.

Los anuncios de coches de la actualidad no tienen nada que ver con los que se emitían hace años, aunque francamente los propios vehículos publicitados tampoco se parecen en nada. A continuación, os mostramos 18 de los ejemplos más llamativos, muchos de los cuales sería inimaginable que se hicieran en la actualidad.

RENAULT 5 GT TURBO

La llegada del emocionante Renault 5 GT Turbo en 1985 necesitaba un anuncio a la altura del compacto deportivo. Con unas imágenes de lo más futuristas desde el punto de vista de los ochenta acompañados de la silueta de una mujer con casco de piloto en el vídeo se narra lo justo para que quede claro el mensaje.

CITROËN DYANE 6

Muy recordado es el anuncio del entrañable Dyane 6, y su famoso eslogan que decía que era un coche «para gente encantadora«. La manera de enumerar las características del coche se hacen en una conversación entre suegra y yerno con un divertido final, con el que pocas agencias de publicidad se atreverían a replicar a día de hoy.

TALBOT SAMBA

Un coche con un nombre así no podría anunciarse de otra manera que a ritmo de samba. Cabe mencionar que la década de los ochenta fue la década dorada para los anuncios de coches con cancioncillas de lo más pegadizas.

CITROËN 1988

Después de que los españoles se tomasen las uvas para despedir 1987 y recibir el nuevo año fueron felicitados personalmente por Citroën en un anuncio que fue el primero en emitirse por televisión en España en 1988 y en el que aparecen coches como el CX, BX y AX.

LAND ROVER SANTANA

Desde Linares y continuando en la década de los ochenta, nos encontramos un anuncio en el que Santana presume de su envidiable gama de todoterrenos, ensalzando especialmente la dureza de estos coches, que ya había sido probada durante años en España.

RENAULT 4

Mencionábamos antes que en los ochenta se popularizaron los anuncios de coches con canciones pegadizas. Quizá el rey en esta moda fue el Renault 4, con una ingeniosa canción que cuenta algunas de las cualidades de este económico vehículo, además de hacerlo en unas escenas de lo más españolas.

SEAT IBIZA

Nada más y nada menos que en Nueva York, hasta allí viajo el SEAT Ibiza SXI para un anuncio de lo más ochentero. La gama del que se convirtió en el coche más vendido de la historia de España hizo una serie de anuncios en los que sonaba de fondo la canción «People from Ibiza» de Sandy Marton.

SIMCA 1000

El coche que se anunciaba como «el cinco plazas con nervio» estrenó un anuncio en el que se presentaba al SIMCA 1000 como una raza de automóviles comparable con la de los caballos más veloces. Llama la atención los saltos que los coches van dando al final del vídeo.

CITROËN 2CV FURGONETA

Dada la duración del vídeo, de más de dos minutos, imaginamos que este anuncio estaba destinado a emitirse en los cines y hubiese sido perfecto para la película de Oppenheimer. La furgoneta 2CV de Citroën se muestra aquí cargando una delicada y peligrosa carga, con un final sorprendente, qué hace preguntarse cómo lo grabaron sin contar con los efectos especiales que tenemos a día de hoy.

SEAT 600

Este anuncio, grabado al final de la vida comercial del 600, mostraba al cochecito de un médico atravesando una ventisca para acudir al parto de unos niños, terminando con el eslogan: Si la cuestión es llegar, confíe en el 600.

RENAULT TRAFIC

Este anuncio es al estilo de los que Renault estaba emitiendo en Francia, pero con toques muy españoles, desde la canción de «Mi jaca» de Estrellita Castro, hasta las imágenes, con una en concreto que sería imposible emitir a día de hoy.

DODGE DART BARREIROS

El que era en aquel momento el coche más caro de producción nacional, no necesitaba más que un sencillo anuncio en el que se mostraban varias imágenes del vehículo y aparece de nuevo la comparación con los caballos, pero en este caso se compara a los conductores con caballeros andantes.

PEUGEOT 205

Con una gama tan amplia como la del 205, este anuncio no menciona ninguna de las características del coche, o al menos lo hace de una manera muy general. En su lugar es un anuncio que muestra a un joven exitoso, y que por supuesto tiene un 205, todo rematado por el eslogan «contigo al fin del mundo«.

SEAT 127

Inmersos en plena crisis del petróleo, el SEAT 127, que se convirtió en el primer coche de la marca en alcanzar el millón de coches vendidos, tuvo un anuncio en el que se mencionaba el bajo consumo de este modelo y su disponibilidad en configuraciones de dos, tres y cuatro puertas.

FORD FIESTA

El Ford Fiesta, que debutó en España en 1976, se convirtió en todo un éxito y logró eclipsar gran parte del protagonismo al coche del anuncio anterior, el 127. El Fiesta hizo de la visibilidad el argumento de ventas en este vídeo, y se muestra de una manera muy clara los pocos puntos ciegos que tenía este modelo.

 

CITROËN GS

El Citroën GS se centró en su anuncio publicitario en la seguridad del modelo, especialmente superior que la de otros coches de su gama, y en las magnificas cualidades de su suspensión hidroneumática, haciendo una demostración de su manejo con sólo tres ruedas.

RENAULT 4 F6

La furgoneta R4 F6 fabricada por FASA-Renault contó con una serie de divertidos anuncios que tenían a los personajes de Warner el Coyote y el Correcaminos como protagonistas. Se aprovechaban así las cualidades y ventajas de la F6 para frustrar los planes del Coyote.

SEAT 133

Por último uno de los anuncios más recordados, el del SEAT 133, que simplemente mostraba al coche bajando unas interminables escaleras de la localidad malagueña de Álora con una voz que dice «Había que hacer un coche así y había que hacerlo ya, SEAT 133 un pequeño gran coche«.

 

 

 

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Escrito por Javillac

Esto de los coches le viene a uno desde niño. Cuando otros críos preferían la bicicleta o el balón yo me quedaba con los cochecitos de juguete.
Recuerdo aún como si fuese ayer un día en el que nos adelantó un 1500 negro por la A2, o la primera vez que vi un Citroën DS aparcado en la calle, los paragolpes cromados siempre me han gustado.

En general me gustan las cosas anteriores a la época en la que yo nací (hay quien dice que estoy reencarnado), y en el top de esa lista están los coches, que junto a la música, hacen la combinación ideal para un rato perfecto: conducción y una banda sonora acorde al coche correspondiente.

En cuanto automóviles me gustan los clásicos de cualquier nacionalidad y época, pero como mi debilidad están los coches americanos de los 50, con sus exageradas formas y dimensiones, razón por la que mucha gente me conoce como "Javillac".

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