Iván Vicario Martín
El nuevo Renault 4 E-Tech tomará como inspiración al modelo clásico, aunque con detalles de última generación como la parrilla iluminada. Se trata de un vehículo compacto de 4,14 metros de largo y 100 % eléctrico que busca ofrecer la practicidad y versatilidad que hizo legendario al R4 original. Su comercialización se iniciará en 2025 y servirá para completar la gama de Renault en el segmento B junto al R5 E-Tech.
Recordemos que el Renault 4 original nació en el año 1961 y fue el primer modelo de la marca del rombo en contar con tracción delantera. De inmediato destacó por polivalencia, pues resultaba ideal tanto para la ciudad como para el campo, para el trabajo y para el ocio. A España llegó en 1963 y, de hecho, FASA Renault fabricó unas 800.000 unidades, lo que supone un 10 % del total mundial.
Ahora, y siguiendo la senda iniciada con el Renault 5 E-Tech, la marca francesa presenta un nuevo modelo que toma como inspiración el original. Aunque aún no se ha desvelado su aspecto final, la firma del rombo si ha dado las primeras pistas del diseño definitivo de uno de los coches más esperados del año.
LAS PRIMERAS IMÁGENES DEL NUEVO RENAULT 4
Antes de su puesta de largo que se reserva para el Salón de París, ya se han mostrado las primeras imágenes de varios detalles de diseño del nuevo Renault 4 E-Tech. En total son 17 fotografías de diferentes partes del coche, pero ninguna que lo muestre al completo, pues se trata de generar expectación. Además, aunque hay algunos elementos claramente inspirados en el R4 clásico, ofrece detalles completamente modernos.
La parrilla de diseño horizontal y con los faros circulares es un guiño inequívoco al primer Renault 4. Eso sí, aquí impera la tecnología LED, como no podría ser de otra forma. También las luces traseras verticales divididas en tres zonas son un detalle retro, sin renunciar de nuevo a las nuevas tecnología en iluminación. Si nos fijamos en las ventanas traseras, encontramos la luneta trapezoidal clásica del R4.
Otro elemento que es un guiño al pasado es el techo corredizo de lona, que se abre por completo y permite circular con la melena al viento. Por otro lado, los umbrales de las puertas esculpidos rememoran los que lucían las últimas versiones del modelo. Además, se ha añadido un adhesivo que bordea el paso de rueda que recuerda al recorte de las aletas delanteras del R4 de 1961. También el portón posterior sigue los criterios de diseño de aquel e imita su practicidad.
LLEGA EN 2025
Por supuesto, el nuevo Renault 4 que saldrá a la venta en 2025 ofrece detalles de diseño propios y alineados con el plus de sofisticación que la marca quiere conferir al modelo. Por ejemplo, un número 4 satinado en el portón del maletero sustituye a la denominación del coche. Los paragolpes prescinden de cromados o topes de goma, lógicamente, aunque en este caso se han incorporado unas protecciones que podrían considerarse un guiño al R4.
Por último, el nuevo Renault 4 luce un pequeño alerón al final del techo que jamás montó el modelo clásico, pero que le da un aspecto más deportivo. Tampoco el diseño de las llantas parece estar inspirado en el pasado. En todo caso, y a falta de observar el resultado global, es muy probable que la marca del rombo haya vuelto a dar en el clavo como con el nuevo R5. No hay duda de que el diseño retro sigue más de moda que nunca.
Quienes lo deseen, podrán hacerse con lo que Renault ha denominado R4 R Pass, que permitirá tener prioridad a la hora de hacer el pedido del coche una vez se ponga a la venta. El R4 R Pass está disponible desde hoy mismo por 150 euros en la web de la marca.
