Javillac
Situado junto al Palacio Real de Madrid y a la Catedral de la Almudena, en nuevo museo de las Galerías de las Colecciones Reales, abierto en julio de 2023 tras años de espera, alberga en su interior una impresionante colección de todo tipo de objetos de incalculable valor relacionados con la Corona, desde los tiempos de los Austrias hasta la actualidad. 
Las dos primeras plantas se dedican a la historia de los Austrias y los Borbones, siendo la muestra de piezas que aquí se exhibe permanente. Para ver los coches que ocupan la noticia de hoy hay que dirigirse a la planta más baja, la –3, dedicadas a exposiciones temporales, como es el caso de “En movimiento”, donde se cuenta la historia de los desplazamientos de los monarcas con carrozas que se remontan al S. XVI a los automóviles del S. XX.
VISITANDO LOS COCHES DE FRANCO
Al fondo de un gran pasillo en el que a los lados se muestran carruajes de todo tipo se encuentra presidiendo la sala el famoso Mercedes 540 G4 de seis ruedas que cuenta con el privilegio de haber sido el primer automóvil en ser protegido por Patrimonio Nacional. 
La historia de este vehículo es más que conocida, pero no está de más recordarla. En diciembre de 1940, y como muestra de su afinidad ideológica, Adolf Hitler regaló este ostentoso coche con aptitudes de todoterreno al General Francisco Franco por su cumpleaños. Del Mercedes W31 tan solo se fabricaron 57 unidades, muchas de las cuales fueron empleadas por altos cargos del partido nazi, y otro coche fue un regalo del canciller alemán a Benito Mussolini.
La II Guerra Mundial hizo estragos y la gran mayoría de estos coches fueron destruidos durante el conflicto, la no intervención de España aseguró la supervivencia del vehículo. Ya en el siglo XXI la propia Mercedes intentó comprar el coche para su museo en Stuttgart, una transacción que no llegó a nada gracias a Patrimonio Real.
Sin embargo, y pese a que el vehículo estaba en unas condiciones muy buenas y originales fue restaurado en Alemania, mientras Mercedes construía una réplica para exponer en su museo. Al contrario de lo que se cree, sobreviven otras dos unidades de este Mercedes de 3,5 toneladas, pero ninguna tiene el valor histórico ni el estado de originalidad del coche de Franco.
Uno de los motivos por los que se conservó también era sencillamente que al General no le gustaba el coche, usándose a lo largo de su vida en contadas ocasiones. En 1942 Franco compró una de las últimas unidades del enorme Mercedes W150 770K Grosser de los que tan solo se fabricaron 88 coches.
Este exclusivo Mercedes fue usado con mucha más frecuencia por Franco que el G4, al menos hasta que las potencias del eje perdieron la II Guerra Mundial, cuando pasearse en coche alemanes no estaba bien visto a ojos del mundo y el General prefirió coches como los Rolls Royce Phantom IV y coches americanos como Cadillac y Buick cuando España fue incluida en el Plan Marshall.
Los dos Mercedes se muestran juntos en el museo, y junto a éstos hay una sala en la que se cuenta a través de una proyección la evolución de los transportes de la monarquía, mencionando la afición de Alfonso XIII por el automóvil y unos impresionantes vídeos en los que se ve cómo se transportaron ambos Mercedes al museo.
También hay una pantalla táctil que permite ver una imagen de 360 grados del interior del Mercedes 770, permitiendo a los visitantes hacerse a la idea de cómo es el interior de vehículos tan lujosos, antiguos y exclusivos.
¿CUÁNDO SE PUEDEN VISITAR?
El museo está abierto todos los días con el horario siendo de 10:00 a 20:00 de lunes a sábado y de 10:00 a 19:00 los domingos y festivos. El precio estándar de la entrada es de 14 euros, aunque de lunes a jueves la entrada es gratuita de 18:00 a 20:00 de la tarde.
No es necesario sacar entrada con antelación antes de la visita, aunque es preferible si se quiere evitar la cola que se forma para acceder al museo. Todos los detalles referentes a horarios y precios están disponibles en la página web de la Galería de las Colecciones Reales.
Finalmente, los dos Mercedes estarán expuestos el tiempo que dure la exposición “En movimiento”, que se prevé que sea hasta junio de 2024, entonces los coches serán devueltos a la Sala Histórica de la Guardia Real donde hemos estado acostumbrados a verlos durante años. 
Fotografías de Javier Ramiro.
